Kawasaki đã giới thiệu một chiếc xe địa hình mới, dung tích 292cc, cung cấp một tùy chọn giữa những chiếc xe nhỏ hơn và các mẫu xe đua đầy đủ của nó. Kawasaki KLX300R 2020 đem trở lại cái tên đã được sử dụng lần cuối vào năm 2006, nhưng với nhiều cập nhật cần thiết.
Động cơ là loại DOHC xi-lanh đơn làm mát bằng chất lỏng, dung tích 292cc, thực sự tương tự như KLX300 cũ, xuống cùng lòng 78,0 mm và hành trình 61,2 mm. Tuy nhiên, động cơ mới được phun nhiên liệu điện tử, với thân họng ga 34mm, cung cấp khả năng kiểm soát ga chính xác hơn, tản nhiệt được cải thiện, khởi động dễ dàng hơn trong điều kiện lạnh và nhiên liệu ổn định hơn ở nhưng nơi có nhiệt độ không khí hoặc độ cao khác nhau.
Động cơ sử dụng pít-tông nhẹ, phẳng ở đỉnh, có tay biên nhẹ cho tốc độ động cơ nhanh hơn mà không bị rung quá nhiều. Váy piston được thiết kế để giảm thiểu tiếp xúc với lớp mạ xi lanh Nikasil, giảm ma sát và cải thiện độ bền. Bộ tản nhiệt kép được thiết kế tương tự như trên KX250.
Phiên bản KLX300R 2020 đi kèm với bộ khởi động điện và bugi được hiệp hội Hoa Kỳ – U.S Forest Service phê chuẩn, cho phép chạy xe vào các khu vực được chỉ định.
Động cơ được gắn vào một phần của khung thép ống perimeter cường độ cao được tối ưu độ cứng. Nhiệm vụ giảm chấn được xử lý bởi một phuộc trước đảo ngược phi 43mm có thể điều chỉnh độ nén và giảm xóc sau Uni-Trak điều chỉnh được tải, độ nén và độ nhạy. Cả hai đều có hành trình 11.2inch/288.5mm
Hệ thống phanh trước được kế thừa từ KX250 và KX450, với một piston phanh đôi và đĩa 270mm. Bánh sau được kết hợp với một piston phanh đơn và đĩa 240mm.
Giống như các mẫu xe KX, KLX300 sử dụng hệ thống Ergo-Fit của Kawasaki, với cần phanh trước có thể điều chỉnh và bốn vị trí tay lái khác nhau. Phần yên với bình xăng cũng được thiết kế với công năng tốt, mang lại sự tự do di chuyển, cho phép người lái ngồi nhiều hơn về phía trước trong các khúc cua.
Other features include KX-inspired styling, a 36.4-inch seat height, and a claimed 282.2-pound wet weight (286.4 pounds for California models).
Các tính năng khác bao gồm kiểu dáng lấy cảm hứng từ KX, chiều cao yên 920mm và trọng lượng ướt 128kg (130kg cho các mẫu xe ở California).
Kawasaki KLX300R 2020 sẽ được bán với màu xanh giá 5.499 USD.
| 2020 Kawasaki KLX300R Specifications | |
| Giá đề xuất | $5,499 |
| Loại động cơ | 4-Stroke, Liquid-Cooled, DOHC, 4-Valve Single |
| Dung tích xi lanh | 292 cc |
| Bore & Stroke | 78.0 x 61.2 mm |
| Tỉ số nén | 11.0:1 |
| Phun nhiên liệu | DFI với họng 34mm |
| Hệ thống đánh lửa | Điện tử DC-CDI |
| Hộp số | 6 cấp |
| Góc nghiêng /Trail | 26.5°/4.3 inches |
| Lốp trước | 80/100-21 |
| Lốp sau | 100/100-18 |
| Phuộc trước | 43mm inverted cartridge fork with compression damping adjustment, 11.2 inches of travel |
| Phuộc sau | Uni-Trak with adjustable preload, compression and rebound damping adjustment, 11.2 inches of travel |
| Chiều dài cơ sở | 56.5 inches |
| Phanh trước | 270mm Petal Disc |
| Phanh sau | 240mm Petal Disc |
| Dung tích bình xăng | 2.1 gallons |
| Khoảng sáng gầm | 12.0 / 11.8 (CA Model) inches |
| Chiều cao yên | 36.4 inches |
| Trọng lượng ướt | 282.2 pounds / 286.4 pounds (CA Model), claimed |
| Bảo hành | 6 months |
| Kawasaki Protection Plus | 12, 24 or 36 months |
| Màu | Xanh chanh |
Dịch từ motocycle.com
