10 điều cần biết về côn dầu (ly hợp thủy lực – hydraulic clutch)

(1) Nó là gì? Ly hợp thủy lực (hay còn gọi là côn dầu) đều có các lá côn và nồi côn như bộ côn dây tiêu chuẩn. Sự khác biệt duy nhất là trong hệ thống điều khiển các tấm ly hợp (lá côn). Khi cần ly hợp (tay côn ) được kéo, với côn dầu, chất lỏng được nén xuống qua một đường ống để tách ly hợp. Với bộ côn dây tiêu chuẩn, tay côn kéo một sợi cáp được kết nối với một cánh tay đòn để tách các tấm ly hợp. (2) Mục đích. KTM đã tiên phong trong...

Đọc tiếp

Xe cào cào cỡ nào phù hợp với chiều cao của bạn?

Mua xe cào cào đúng kích cỡ là một quyết định quan trọng. Nhiều người thường thấy những chiếc xe cào cào to lớn và trông chúng trở nên đáng sợ về chiều cao yên của nó, vì vậy họ thường chọn một chiếc xe quá thấp đối với họ. Hy vọng, tôi có thể giúp bạn tránh vấn đề đó với bài viết này. Một số người lầm tưởng rằng bạn càng cao thì phân khối của động cơ càng cao. Điều này hoàn toàn không đúng. Số đo cc trên xe chỉ đơn thuần là thước đo dung tích xi lanh của động...

Đọc tiếp

Cách chọn đúng má phanh cho xe cào cào

]/bố thắng tốt là một phần thiết yếu của một chiếc xe cào cào, và chúng hỏi phải có má phanh phù hợp để giúp người lái an toàn và kiểm soát xe tốt hơn. Khi bạn cảm thấy cần phanh của mình bị mềm, hoặc bạn phải bóp mạnh tay phanh hoặc dậm chân trên cần phanh, bạn đã có thể gặp vấn đề với hệ thống phanh của mình. May mắn thay, lời giải thích đơn giản nhất thường là câu trả lời đúng: má phanh cần phải được thay thế. Má phanh mới rất quan trọng để có được...

Đọc tiếp