Kawasaki D-Tracker 250 / D-Tracker X / KLX250SF

Mẫu supermoto Kawasaki D-Tracker 250 được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1998 và vẫn đang được sản xuất cho đến ngày nay. Các phiên bản đầu tiên của mẫu xe này chủ yếu tập trung vào thị trường nội địa Nhật Bản, nhưng vào các thời điểm khác nhau, chúng đã được bán ở một số quốc gia trên thế giới, bao gồm Châu Âu, Bắc Mỹ (Mỹ, Canada) và Châu Đại Dương (Autralia). Kể từ năm 2003, việc sản xuất Kawasaki D-Tracker 250 đã được chuyển hoàn toàn sang Thái Lan, từ đó chiếc mô tô này đã được bán cho nhiều nước châu Á.

Sự xuất hiện của Kawasaki D-Tracker 250 là do Kawasaki muốn giới thiệu dòng supermoto của hãng ra thị trường – một loại mô tô dựa trên việc chuyển đổi từ mẫu xe enduro-cross thành mẫu xe chạy đường nhựa chính thức. Nó dựa trên chiếc Kawasaki KLX250 enduro trọng lượng nhẹ , có bánh xe đường nhựa, phanh mạnh hơn và hệ thống treo đã được chỉnh sửa lại. Kết quả là, một mẫu Kawasaki D-Tracker 250 mới đã xuất hiện trên thị trường, sở hữu động cơ 249cc (30 mã lực, 25,5 Nm), mâm (vành) xe 17 inch, khung thép và phanh đĩa mạnh mẽ với trọng lượng khô chỉ 118 kg.

Các thế hệ chính của Kawasaki D-Tracker 250 :

  • Kawasaki D-Tracker 250 (1998-2007) – thế hệ đầu tiên. Tạo ra 30 mã lực. điện, được trang bị một bộ chế hòa khí và có một bình xăng 8 lít. Năm 2001, xe có chút thay đổi không đáng kể để phù hợp với tiêu chuẩn khí thải. Đến năm 2004 xe có một chút thay đổi nhỏ ở ngoại hình. Mẫu xe này cũng được bán với tên gọi Suzuki 250SB từ năm 2002 đến 2005 và cũng có những thay đổi tương tự mẫu của Kawasaki.
  • Kawasaki D-Tracker X (2008-) – thế hệ thứ hai. Tại thị trường Bắc Mỹ và Autralia nó có tên KLX250SF. Mẫu xe có ngoại hình hiện đại hơn, kim phun (KLX250SF dùng chế hòa khí), đường kính đĩa phanh tăng, bình xăng 7,7 lít và công suất 23 mã lực.

Kawasaki D-Tracker X hiện đại đang được bán rất nhiều ở thị trường châu Á và cũng có mặt ở một số nước châu Âu. Năm 2016 là năm cuối cùng mẫu xe này tại thị trường Nhật Bản cũng như phiên bản địa hình KLX250.

Các đời D-Tracker 250

1998 – năm bắt đầu sản xuất Kawasaki D-Tracker 250. Thế hệ thứ nhất. Màu xanh da trời.
Model: Kawasaki D-Tracker 250. Số khung: LX250E-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-J1.

Kawasaki D-Tracker 250 1998 - Mã: KLX250-J1 - Màu Blue 21 (S8)

1999 – không có thay đổi đáng kể. Mô hình đã chính thức có mặt tại Hy Lạp. Màu sắc: xanh dương, xanh lá.
Model: Kawasaki D-Tracker 250. Số khung: LX250E-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-J2.


2000 – không sản xuất.


2001 – không có thay đổi đáng kể. Được trang bị hệ thống lọc khí thải của Kawasaki “KLEEN”, bao gồm một hệ thống dẫn khí thứ cấp để tuân thủ quy định về khí thải năm 1999. Tỷ số truyền sơ cấp cũng đã thay đổi.. Màu: xanh, đen.
Model: Kawasaki D-Tracker 250. Số khung: LX250E-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-J4.


2002 – không có thay đổi đáng kể. Màu: đen, trắng.
Model: Kawasaki D-Tracker 250. Số khung: LX250E-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-J5.


2003 – Dây chuyền sản xuất được chuyển hoàn toàn sang Thái Lan. Màu sắc: đen, cam.
Model: Kawasaki D-Tracker 250. Số khung: LX250E-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-J6.


2004 – không có thay đổi đáng kể. Dàn nhựa đã được thay đổi. Màu: đen, trắng, xanh.
Model: Kawasaki D-Tracker 250. Số khung: LX250E-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-M1.


2005 – không có thay đổi đáng kể. Màu: đen, xanh lá, xanh dương.
Có một bản đặc biệt với bô titanium của Nojima và tem Team Green
Model: Kawasaki D-Tracker 250. Số khung: LX250E-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-M2


2006 – không có thay đổi đáng kể. Màu: đen, xanh lá, trắng.
Model: Kawasaki D-Tracker 250. Số khung: LX250E-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-M6F.

2007 là năm cuối cùng phát hành Kawasaki D-Tracker 250 thế hệ đầu tiên. Màu: xanh, tím, xám đen.
Model: Kawasaki D-Tracker 250. Số khung: LX250E-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-M7F.


2008 – Kawasaki D-Tracker 250 thế hệ thứ 2. Mẫu xe này đổi tên thành Kawasaki D-Tracker X. Mẫu xe đã trải qua một cuộc cải tổ nghiêm túc để tuân thủ các quy định về khí thải 2006 (thay đổi thiết kế dàn nhựa, đèn pha, đồng hồ), sử dụng kim phun thay vì bộ chế hòa khí và phanh trước mạnh mẽ hơn (đường kính 300mm so với 260mm). Màu: đen, vàng, tím.
Model: Kawasaki D-Tracker X. Số khung: LX250V-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-V8F.


2009 – Có mặt ở Bắc Mỹ và Australia. Tên chính thức tại các thị trường này là Kawasaki KLX250SF sử dụng chế hòa khí thay vì kim phun. Một số thông số đã được thay đổi. Màu sắc: xám đen, cam, xanh lam.
Mẫu xe: Kawasaki D-Tracker X (Châu Á). Số khung: LX250V-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-V9F.
Model: Kawasaki KLX250SF (Bắc Mỹ, Úc). Số khung: LX250V-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-W9F.


2010 – Mẫu xe chỉ có ở Bắc Mỹ và Úc. Màu xanh lam đậm.
Mô hình: Kawasaki KLX250SF. Số khung: LX250V-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-WAF.


2011 – không có thay đổi đáng kể. Màu sắc: trắng đỏ, xanh đen.
Mẫu xe: Kawasaki D-Tracker X (Châu Á). Số khung: LX250V-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-VBF.


2012 – không có thay đổi đáng kể. Màu sắc: trắng xanh, xanh đen.
Mẫu xe: Kawasaki D-Tracker X (Châu Á). Số khung: LX250V-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-VCF.


2013 – không có thay đổi đáng kể. Màu: đen-đỏ, đen-trắng.
Mẫu xe: Kawasaki D-Tracker X (Châu Á). Số khung: LX250V-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-VDF.


2014 – không có thay đổi đáng kể. Màu sắc: đen xám, xanh đen.
Mẫu xe: Kawasaki D-Tracker X (Châu Á). Số khung: LX250V-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-VEF.


2015 – không có thay đổi đáng kể.
Mẫu xe: Kawasaki D-Tracker X (Châu Á). Số khung: LX250V-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-VFF.


2016 là năm cuối cùng bán tại thị trường Nhật Bản (mẫu xe vẫn có mặt tại thị trường châu Á).
Mẫu xe: Kawasaki D-Tracker X (Châu Á). Số khung: LX250V-XXXXXX. Mã nhà máy: KLX250-VGF, KLX250-VGS.

Thông số kỹ thuật

Khích thước

  • Chiều dài tổng thể:
    • 2065 mm / 81,3 in – 1998-2007
    • 2130 mm / 83,8 in – 2008+
  • Chiều rộng tổng thể:
    • 790 mm / 31,1 in – 1998-2007
    • 795 mm / 31,3 in – 2008+
  • Chiều cao tổng thể:
    • 1175 mm / 46,2 in – 1998-2007
    • 1140 mm / 44,8 in – 2008+
  • Chiều cao yên:
    • 865 mm / 34,0 in – 1998-2007
    • 860 mm / 33,9 in – 2008+
  • Trục cơ sở (khoảng cách 2 trục bánh)
    • 1435 mm / 56,5 in – 1998-2007
    • 1420 mm / 55,9 in – 2008+
  • Khoảng sáng gầm: 225 mm / 8,8 in
  • Trọng lượng khô:
  • Trọng lượng ướt:
    • 128 kg / 282 lbs – 1998-2007
    • 137 kg / 302 lbs – 2008+

Khung sườn

  • Loại Semi double cradle (thép)
  • Giảm xóc trước: 43mm upside-down telescopic fork, hành trình 230 mm / 9,0 in
  • Giảm xóc sau: liên kết Uni-Trak, hành trình 205 mm / 8,0 in
  • Bánh trước: 110/70-17
  • Bánh sau: 130/70-17
  • Phanh trước:
    • Đĩa đơn, 260 mm, caliper 2 piston – 1998-2007
    • Đĩa đơn, 300 mm, caliper 2 piston – 2008+
  • Phanh sau:
    • Đĩa đơn, 220 mm, caliper 1 piston – 1998-2007
    • Đĩa đơn, 240 mm, caliper 1 piston – 2008+
  • Dung tích bình xăng:
    • 8,0 l / 2,1 US gal – 1998-2007
    • 7,5 l / 1,98 US gal – 1998-2007 (Nhật Bản)
    • 7,7 l / 2,0 US gal – 2008+
  • Trail:
    • 74 mm / 2,91 in – 1998-2007
    • 73 mm / 2,87 in – 2008+
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu: 2,50 l / 100 km

Động cơ

  • Loại: 4-stroke làm mát bằng chất lỏng
  • Bố trí xi lanh: xi lanh đơn
  • Đường kính × hành trình xi lanh: 72,0 × 61,2 mm
  • Dung tích xi lanh: 249 cm³ (15,2 cu in)
  • Tỉ số nén: 11.0:1
  • Súp páp dẫn động bằng xích cam DOHC, 4 van
  • Công suất tối đa:
    • 30 hp (22 kW) @ 8500 rpm – 1998-2007
    • 23 hp (17 kW) / 8500 rpm – 2008+
  • Mô men xoắn cực đại:
    • 25,5 Nm (2,6 kgfm) @ 7500 rpm – 1998-2007
    • 21,0 Nm (2,1 kgfm) @ 6500 rpm – 2008+
  • 0 to 100 km/h (0-60 mph): 8,0 sec
  • Tốc độ tối đa: 145 km/h

Hệ thống hòa khí

  • Loại: chế hòa khí (bình xăng con)
    • 1x Keihin CVK34 – 1998-2007, KLX250SF (USA, Canada, Australia)
    • Phun xăng điện tử, Keihin 34 mm – 2008+, D-Tracker X

Hệ truyền động:

  • Ly hợp (côn) ướt, nhiều lá
  • Hộp số: 6 cấp constant mesh
  • Truyền động cuối: xích
  • Tỉ số truyền sơ cấp: 2.800 (84/30)
  • Tỉ số truyền thứ cấp 2.785 (39/14)
  • Tỉ số truyền các cấp số:
    • I: 3.000 (30/10)
    • II: 2.000 (30/15)
    • III: 1.500 (27/18)
    • IV: 1.250 (25/20)
    • V: 1.050 (21/20)
    • VI: 0.952 (20/21)

Hệ thống điện

  • Đánh lửa: CDI
  • Máy phát: 17.4 A/14 V @5 000 r/min (rpm)
  • Ắc quy: 12V-6AH

-->
Close Giỏ hàng
Close Wishlist
Recently Viewed Close

Your personal data will be used to support your experience throughout this website, to manage access to your account, and for other purposes described in our chính sách riêng tư.

Already got an account? Sign in here

Close

Close
Navigation
Danh mục
%d bloggers like this: