Husqvarna TC

TC là dòng cào cào motocross 2 thì của Husqvarna hiện tại. T trong two-stroke, C trong motocross. Các con số tiếp theo là dung tích xi lanh. Ban đầu cái tên TC là những xe motocross 4 thì, trong khi các xe 2 thì motocross của Husqvarna là WR. Sau khi KTM sở hữu Husqvarna và dừng phát triển thương hiệu Husaberg, cái tên TC mới bắt đầu đại diện cho dòng xe motocross. Các mẫu xe dòng Husqvarna TC TC 50 (từ 2017)TC 50 Mini (từ 2018)TC 65 (từ 2017)TC 85 17/14 (từ 2013)TC 85 19/16 (từ 2017)TC 125...

Đọc tiếp

Husqvarna TC 50 / TC 50 Mini

TC 50 là mẫu cào cào motocross mini của Husqvarna dành cho trẻ em. Có 2 phiên bản, phiên bản tiêu chuẩn có bánh trước 12", bánh sau 10"; phiên bản TC 50 Mini cả 2 bánh 10" Mẫu xe TC 50 được ra mắt lần đầu vào năm 2017, 1 năm sau đó có thêm TC 50 Mini Thông số kỹ thuật Động cơ Hộp số: Một tốc độ tự độngKhởi động: Cần đạpHành trình xi lanh: 40 mmĐường kính xi lanh: 39,5 mmLy hợp (côn): Ly hợp ly tâm (có thể điều...

Đọc tiếp

Husqvarna TE

TE là dòng xe cào cào enduro 2 thì của Husqvarna hiện nay. T trong Two-stoke (2 thì), E trong Enduro. Từ những năm đầu thành lập 1988 đến 2013, cái tên TE xuất hiện, nó là những xe 4 thì, trong khi các xe 2 thì enduro là WR. Sau khi KTM sở hữu Husqvarna và dừng phát triển thương hiệu Husaberg, cái tên TE mới bắt đầu đại diện cho dòng xe enduro 2 thì, Husaberg cũng có dòng enduro 2 thì có tên TE từ 2011 đến 2014. Các mẫu xe trong dòng TE Thời kỳ...

Đọc tiếp

International Six Days Enduro (ISDE)

International Six Days Enduro (ISDE) tạm dịch "Sáu ngày Enduro Quốc tế ", trước đây được gọi là International Six Days Trial (ISDT - tạm dịch "Sáu ngày Trial Quốc Tế"), là sự kiện enduro lâu đời nhất của FIM ISDT lần đầu tiên được tổ chức vào năm 1913 tại Carlisle, Anh. Nó đã diễn ra hàng năm (ngoài những gián đoạn do Chiến tranh Thế giới thứ nhất và Thế chiến thứ hai) tại nhiều địa điểm khác nhau trên khắp thế giới. Các sự kiện ban đầu là một bài kiểm tra thực sự về máy móc, kỹ năng của người lái và độ bền bỉ. Được tổ chức...

Đọc tiếp

Kawasaki D-Tracker 150

D-Tracker 150 là phiên bản supermoto của bike:KLX150 được bán đầu tiên ở Thái Lan vào năm 2013". Ban đầu, mẫu xe được trang bị cặp bánh trước/sau có đường kính vành 14 inch và phuộc hành trình ngược. Đến năm 2016, D-Tracker 150 đã được đổi cỡ vành sang 17 inch và nâng cấp hệ thống giảm xóc. Thời điểm này KLX150 phiên bản offroad cũng thường được gọi là KLX150C, D-Tracker gọi là KLX150D (gọi theo mã nhà sản xuất). Xe được trang bị động cơ SOHC 2 van xi-lanh đơn, dung tích 144cc, làm mát bằng không khí, kết hợp với hộp số 5 cấp...

Đọc tiếp

Kawasaki D-Tracker 250 / D-Tracker X / KLX250SF

Mẫu supermoto Kawasaki D-Tracker 250 được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1998 và vẫn đang được sản xuất cho đến ngày nay. Các phiên bản đầu tiên của mẫu xe này chủ yếu tập trung vào thị trường nội địa Nhật Bản, nhưng vào các thời điểm khác nhau, chúng đã được bán ở một số quốc gia trên thế giới, bao gồm Châu Âu, Bắc Mỹ (Mỹ, Canada) và Châu Đại Dương (Australia). Kể từ năm 2003, việc sản xuất Kawasaki D-Tracker 250 đã được chuyển hoàn toàn sang Thái Lan, từ đó chiếc mô tô này đã được bán cho nhiều nước châu Á. Sự...

Đọc tiếp

Kawasaki KLX140

KLX140 là dòng xe enduro 4 thì 140cc xi lanh đơn được Kawasaki sản xuất từ 2008 đến 2019 với các phiên bản vành từ 17-14, 19-16 đến 21-18.

Đọc tiếp

Kawasaki KLX150

KLX150 là mẫu xe địa hình được bán tại thị trường Đông Nam Á ra mắt tại Indonesia lần đầu vào năm 2009. Xe được trang bị động cơ SOHC 2 van xi-lanh đơn, dung tích 144cc, làm mát bằng không khí, kết hợp với hộp số 5 cấp và sử dụng bánh xe 19 inch phía trước và 16 inch phía sau nhỏ hơn một chút so với kích thước đầy đủ của bản off-road. Kích thước bánh xe và khoảng sáng gầm 255mm này tương tự như KLX125 (2010-2016) từng được bán tại Nhật Bản. KLX150 đời 2009-2013 có tên KLX150S.

Đọc tiếp

Kawasaki KLX230SM

KLX230SM là mẫu xe supermoto của Kawasaki ra mắt lần đầu tháng 6/2022 tại Indonesia Mẫu xe được dựa trên KLX230 SE 2022 Các đời KLX230SM 2022 - Thế hệ đầu tiên Có 3 màu và 2 phiên bản: KLX230SM SE với màu đen, có các tấm bảo vệ nhựaKLX230SM phiên bản thường với màu xanh lam - đen và xanh lá - đen Thông số kỹ thuật Động cơ Công suất tối đa14,0 kW {19 PS}...

Đọc tiếp

Kawasaki KLX250

KLX250 là mẫu xe của Kawasaki được sản xuất lần đầu vào năm 1979, hiện nay vẫn đang được sản xuất với phiên bản thường gọi là KLX250S. Phiên bản đầu tiên được bán tại Bắc Mỹ là mẫu 4 thì không đèn còi xi nhan. Thế hệ này có mã là KLX250-A và được chế tạo dựa trên mẫu mô tô 2 thì KX125 thời đó. Năm 1993 phiên bản đua enduro ra đời có tên KLX250R (không chạy trên đường phố). Cùng năm đó cũng có phiên bản hợp pháp chạy phố có tên KLX250SR với đèn còi xi nhan... đầy đủ. Có...

Đọc tiếp

Kawasaki KLX300

KLX300 là mẫu xe cào cào dual-sport được sản xuất bởi Kawasaki ra mắt lần đầu vào năm 2021. Trước đó đã từng có mẫu xe có tên KLX300 (hay còn gọi là ]) là chiếc cào cào chạy off-road không được trang bị các thành phần để chạy phố được sản xuất từ năm 1996. Mẫu KLX300 được phát triển từ mẫu ] thế hệ 2008 trở đi với đường kính xi lanh lớn hơn KLX250 6mm. KLX300 có phiên bản supermoto được ra mắt đồng thời có tên ], phiên bản chạy offroad có tên KLX300R KLX300 2021

Đọc tiếp

Kawasaki KLX300R

Kawasaki KLX300R được ra mắt lần đầu vào năm 1996. Đến năm 2007 thì thế hệ đầu này ngừng bán. Đầu năm 2019, Kawasaki đã ra mắt phiên bản hoàn toàn mới. Đầu năm 2021, Kawasaki cho ra mắt KLX300 là chiếc dual-sport khác với chiếc 300R. Kawasaki KLX300R (1996-2007) là phiển bản dung tích xi lanh cao hơn của KLX250R, đường kính xi lanh mở rộng từ 72 lên 78mm trong khi cùng hành trình (61,2mm). Đây là phiên bản xe đua nên không hợp pháp lưu thông trên đường công cộng. Năm 2019, KLX300R được hồi sinh trở lại với...

Đọc tiếp

Kawasaki KLX300SM

KLX300SM ra mắt đồng thời với ] vào đầu năm 2021, cả hai mẫu xe được phát triển cùng nhau và có DNA tương tự, bao gồm nhiều thành phần động cơ và khung gầm dùng chung. Điểm khác biệt giữa hai mẫu là kiểu dáng tổng thể và mục đích sử dụng. Trong khi KLX300 dual-sport có các trang bị để chạy đường đất, đường nhựa hỗn hợp, còn KLX300SM có các thành phần lấy cảm hứng từ supermoto.Trong đó có bánh trước và sau 17 inch kết hợp với lốp chạy phố, hệ thống treo và kiểu dáng điều chỉnh phù hợp với supermoto.

Đọc tiếp

Kawasaki Super Sherpa (KL250)

Kawasaki Super Sherpa là chiếc xe mô tô ] với động cơ xi lanh đơn 249 cc 4 thì DOHC 4 súp páp, làm mát bằng không khí. Nó được sản xuất từ năm 1997 cho đến nay, và được bán tại Mỹ từ 1999 đến 2003. Kawasaki Super Sherpa KL250 lần đầu tiên xuất hiện trên thị trường nội địa Nhật vào năm 1997, và sau đó được sản xuất không chỉ cho Nhật Bản mà còn cho Hoa Kỳ, Canada, Hy Lạp, Anh, Úc và New Zealand. Phiên bản giới hạn 2010, mẫu xe chỉ dành cho thị trường Canada. Năm 2015,...

Đọc tiếp