International Six Days Enduro (ISDE) tạm dịch “Sáu ngày Enduro Quốc tế “, trước đây được gọi là International Six Days Trial (ISDT – tạm dịch “Sáu ngày Trial Quốc Tế“), là sự kiện enduro lâu đời nhất của FIM
ISDT lần đầu tiên được tổ chức vào năm 1913 tại Carlisle, Anh. Nó đã diễn ra hàng năm (ngoài những gián đoạn do Chiến tranh Thế giới thứ nhất và Thế chiến thứ hai) tại nhiều địa điểm khác nhau trên khắp thế giới. Các sự kiện ban đầu là một bài kiểm tra thực sự về máy móc, kỹ năng của người lái và độ bền bỉ. Được tổ chức trên những con đường bộ của thời đại đó, ngày nay hầu hết các tuyến đường tự sự là ‘off-road’. Ban đầu có tên là International Six Day Trial, vào năm 1981, FIM quyết định đổi tên thành International Six Days Enduro, cái tên Enduro do người Mỹ nghĩ ra và được nhiều nhà sản xuất xe máy phổ biến cũng phản ánh sự thay đổi trong sự kiện từ trial sang gần giống với một cuộc đua tính giờ có các kỹ năng liên quan nhiều hơn đến xe motocross đường dài (cross country).
Cho đến năm 1973, cuộc thi luôn được tổ chức ở Châu Âu. Năm 1973, lần đầu tiên nó đi ra ngoài lục địa, đến Hoa Kỳ. Kể từ đó, nó đã được tổ chức ngoài châu Âu thường xuyên hơn: hai lần ở Úc (1992 và 1998), một lần nữa ở Hoa Kỳ (1994), Brazil (2003), New Zealand vào năm 2006, Chile vào năm 2007 và 2018, và Mexico vào năm 2010. Sự kiện năm 2014 được tổ chức từ ngày 3 đến ngày 8 tháng 11 tại San Juan , Argentina.
Sự kiện đã thu hút các đội tuyển quốc gia từ 32 quốc gia khác nhau trong những năm gần đây. Trong lịch sử lâu dài của nó, các quy tắc và điều kiện đã thay đổi để phù hợp với sự phát triển của môn thể thao này, nhưng nó vẫn là một thử thách lớn của người lái và xe. Trong hơn sáu ngày và trên 1250 dặm, một tay đua phải tuân thủ các quy tắc nghiêm ngặt về thời gian cho phép và hạn chế đối với việc thay thế cơ khí, sửa chữa xe của chính mình. ISDE có thể thu hút sự tham gia của hơn 500 tay đua, cùng với hàng nghìn đội hỗ trợ và khán giả. Điều này có tác động lớn đến thu nhập của khách du lịch đối với địa điểm đặt trụ sở mỗi năm. Đối với năm 2013, kỷ niệm 100 năm tổ chức ISDT đầu tiên, FIM đã thông báo rằng đã có số lượng tay đua đăng ký trước kỷ lục là 820 bao gồm 35 quốc gia trên toàn cầu.
Thường được gọi là ‘Thế vận hội mô tô’ với các danh hiệu dành cho 6 tay đua quốc gia xuất sắc nhất, 4 tay đua quốc gia trẻ (junior), 3 tay đua quốc gia nữ, 3 tay đua câu lạc bộ quốc gia và 3 tay đua hãng. Huy chương vàng, bạc và đồng được trao tư cách riêng lẻ. Các huy chương thường được trao dựa trên tỷ lệ phần trăm người về đích, hoặc liên quan đến thành tích cá nhân tốt nhất trong sự kiện trong hạng cụ thể của họ. Huy chương vàng cá nhân được trao cho những người tham gia hoàn thành trong vòng 10% tổng thời gian của đối thủ cạnh tranh có thành tích tốt nhất trong cùng hạng đua, huy chương bạc được trao cho những người hoàn thành trong vòng 25% và huy chương đồng được trao cho bất kỳ tay đua nào hoàn thành cả sáu ngày trong thời gian cho phép.