XL750 Transalp là mẫu xe Adventure Tourer (phiêu lưu đường trường) được ra mắt dưới dạng mẫu xe mới cho năm 2023 tại EICMA 2022 (triển lãm Milan) tổ chức vào tháng 11 năm 2022. Chiếc xe đã được công bố và phát hành tại Nhật Bản từ tháng 5 năm 2023; tháng 9 năm 2023, nó được bán chính thức tại Việt Nam với cái tên “Transalp”.
Động cơ 4 van song song OHC 2 xi-lanh làm mát bằng nước mới được phát triển, dung tích 754cc, tạo ra công suất tối đa 91ps và được chia sẻ với CB750 Hornet. Hoạt động của bướm ga được điều khiển bằng tín hiệu điện tử và có năm chế độ lái. Trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo (Honda Selectable Torque Control). Đèn xi nhan sử dụng loại tự động tắt. Đồng hồ đo là màn hình màu LCD 5 inch. Lốp trước có kích thước 21 inch, đường kính lớn hơn so với mẫu crossover NC750X (17 inch trước và sau) với độ hành trình giảm xóc gần như giống nhau, tạo nên nét riêng biệt của một chiếc xe Adventure Tourer.
Mẫu xe có tên “Transalp” đã có mặt ở Nhật Bản từ những năm 1980 đến những năm 1990, nhưng vào thời điểm đó nó có động cơ 2 xi-lanh loại V. Lần này là loại song song nên là XL750 thay vì XLV. Cái tên Transalp có nghĩa là Trans-Alps (vượt qua dãy An-pơ). XL750 Transalps là mẫu xe hồi sinh lại dòng Transalps sau 10 năm vắng mặt. Các mẫu xe dưới thương hiệu Transalps là XL600V (1986-1999), XL650V (2000-2006), XL700V (2008-2012), và mới nhất là XL750 (2023)
XL750 Transalp được Honda bán chính thức tại Việt Nam với cái tên ngắn gọn là Transalp với giá đề xuất là 306 triệu VNĐ (năm 2023) với 2 phiên bản màu: Trắng-Đen và Đen
Thông số kỹ thuật
| Mã Model | 8BL-RD16 |
|---|---|
| chiều dài tổng thể (mm) | 2325 |
| Chiều rộng tổng thể (mm) | 840 |
| Chiều cao tổng thể (mm) | 1450 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 1560 |
| Khoảng sáng gầm tối thiểu (mm) | 210 |
| Chiều cao yên (mm) | 850 |
| Trọng lượng xe (kg) | 208 |
| Bán kính quay tối thiểu (m) | 2.6 |
| Sức chứa hành khách (người) | 2 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu (1) (km/L) | 34,5 |
| Số liệu (1) | Thông báo của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản (khi lái xe ở tốc độ 60km/h) |
| Mức tiêu hao nhiên liệu (2) (km/L) | 22,8 |
| Số liệu (2) | Giá trị chế độ WMTC |
| Mẫu động cơ | RD16E |
| Loại động cơ | 4 thì |
| số xi lanh | 2 |
| bố trí xi lanh | Song song |
| Phương pháp làm mát | nước làm mát |
| Độ dịch chuyển (cc) | 754 |
| Hệ thống dẫn động van cam | OHC (SOHC) |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh | bốn |
| Đường kính trong (đường kính xi lanh) (mm) | 87 |
| Hành trình (hành trình piston) (mm) | 63,5 |
| Tỷ số nén (:1) | 11 |
| Công suất tối đa (kW) | 67 |
| Sản lượng tối đa (PS) | 91 |
| Tốc độ quay đầu ra tối đa (rpm) | 9500 |
| Mô-men xoắn cực đại (N・m) | 75 |
| Mô-men xoắn cực đại (kgf･m) | 7,6 |
| Tốc độ quay mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 7250 |
| Phương pháp cung cấp nhiên liệu | phun nhiên liệu |
| Loại thiết bị cung cấp nhiên liệu | PGM-FI |
| Dung tích bình xăng (L) | 16 |
| Quãng đường đi được khi đầy bình (giá trị ước tính/tham khảo) | 552.0 |
| Phương pháp khởi động động cơ | đề |
| Phương pháp đánh lửa | Loại bóng bán dẫn đầy đủ |
| Mẫu bu gi tiêu chuẩn | SILMAR8A9S |
| Ắc quy | YTZ10S |
| dung lượng ắc quy | 12V-8.6Ah (10HR) |
| Phương pháp bôi trơn động cơ | Loại các te ướt |
| Dung tích dầu động cơ *Tổng dung tích (L) | 3,9 |
| Lượng dầu động cơ (khi thay dầu) (L) | 3,4 |
| Lượng dầu động cơ (khi thay lọc dầu) (L) | 3.6 |
| Dầu động cơ khuyến nghị (độ nhớt SAE) | 10W-30 |
| loại ly hợp | Loại ướt/nhiều tấm |
| Hộp số | Kiểu trả về/6 số |
| Phương thức chuyển số | chân |
| Tỷ số truyền sơ cấp | 1.777 |
| Tỷ số truyền thứ cấp | 2.812 |
| Tỉ số truyền các cấp số | Số 1: 3.000 Số 2: 2.187 Số 3: 1.649 Số 4: 1.320 Số 5: 1.095 Số 6: 0,939 |
| Phương pháp truyền Động cuối | xích (sên) |
| Số răng nhông trước | 16 |
| Số răng Nhông sau (dĩa) | 45 |
| kích thước Xích | 520 |
| Số lượng mắt xích tiêu chuẩn | 126 |
| Mô hình khung | kim cương |
| góc đánh lái | 27°00′ |
| Trail (mm) | 111 |
| Loại phanh trước | đĩa đôi thủy lực |
| Loại phanh sau | đĩa thủy lực |
| Tiêu chuẩn tuân thủ dầu phanh | DOT 4 |
| Phương pháp treo (phía trước) | ống lồng |
| loại phuộc trước | ngã ba ngược |
| Đường kính phuộc trước (φ) | 43 |
| Phương pháp treo (phía sau) | kiểu cánh tay đòn (càng) |
| Số lượng giảm xóc (phía sau) | 1 |
| Lốp trước | 90/90-21 |
| Tên cấu trúc lốp trước | Bias |
| Chỉ số tải lốp trước | 54 |
| Chỉ số tốc độ lốp trước | H |
| Loại lốp trước | có săm |
| Lốp sau | 150/70R18 |
| Tên cấu trúc lốp sau | Radial |
| Chỉ số tải lốp sau | 70 |
| Biểu tượng tốc độ lốp sau | H |
| Loại lốp sau | không săm |
| Áp suất không khí quy định tiêu chuẩn lốp trước (Lúc chở hành khách) | 2,25 |
| Áp suất không khí quy định tiêu chuẩn lốp sau (Lúc chở hành khách) | 2,80 |
| Loại đèn pha (Hi) | Led |
| loại đèn hậu | Led |
| định dạng hiển thị đồng hồ tốc độ | Kỹ thuật số |
| Hiển thị đồng hồ: cấp số | Có |
| Đồng hồ hiển thị: đồng hồ đo nhiên liệu | Có |
| Đồng hồ hiển thị: tốc độ động cơ | Có |
| Đồng hồ hiển thị: Giờ | Có |
| Đồng hồ hiển thị: Trip (quãng đường ngắn) | Có |
| Trang bị trên xe: đèn báo nguy hiểm | Có |
| Trang bị trên xe: Phanh chống bó cứng (ABS) | Có |
| Trang bị trên xe: Chuyển đổi chế độ lái | Có |
| Trang bị trên xe: Kiểm soát lực kéo | Có |
| Trang bị trên xe: ly hợp chống trượt | Có |
| Trang bị trên xe: Bluetooth | Có |
| Trang bị trên xe: đèn báo phanh khẩn cấp | Có |