Ấn tượng đầu tiên về Kawasaki KLX300 2021 mới
Chỉ một năm sau khi trình làng mẫu cào cào off-road KLX300R, Kawasaki đã giới thiệu phiên bản dual-sport mới cho năm 2021 với KLX300. Với đường kính xi lanh lớn hơn 6mm so với mẫu KLX250 trước đó, động cơ của KLX300 có một piston đỉnh phẳng với tỷ số nén 11,1: 1, cao hơn 0,1 so với KLX250.
Bài liên quan: Đánh giá KLX230 2020
Động cơ của KLX300 có đường kính xi lanh lớn hơn 6mm và tỷ số nén cao hơn một chút so với KLX250 trước đây.
Mặc dù cả hai chiếc xe đều sử...