NX125 ra mắt vào tháng 3 năm 1988, là một mẫu xe dựa trên xe địa hình với bản chất giống xe thể thao đường trường với tấm chắn gió ở đầu. Ngoại hình tổng thể tương tự như AX-1 được ra mắt vào cuối năm 1987, và mặc dù tên gọi khác nhau nhưng có thể nói rằng nó là một mẫu xe anh em. NX125 được trang bị động cơ OHC xi-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng không khí, dung tích 124cc, hấp dẫn bởi sự bền bỉ và tiết kiệm. Đối với phương pháp khởi động, không có kiểu khởi động, chỉ có kiểu tự khởi động và có thể thấy rằng điểm nhấn là khả năng sử dụng hàng ngày. Sau khi xuất hiện, nó có bất kỳ thay đổi thông số kỹ thuật nào nữa
NX125 khác với AX-1 ở đèn pha vuông (AX-1 có 2 đèn pha tròn), ống khung NX125 tròn, AX-1 vuông. Đèn pha, chụp đèn và đồng hồ được gắn trên khung và góp phần tạo nên sự nhanh nhẹn khi xử lý. Đường kính bánh xe là 21 inch ở phía trước và 18 inch ở phía sau, khiến nó trở thành một chiếc xe đạp địa hình cỡ lớn. Phanh đĩa được sử dụng cho bánh trước, tấm trượt (bảo vệ gầm) và giá chở đồ phía sau được trang bị tiêu chuẩn.