Yamaha Serow 250 (XT250) và Yamaha Tricker (XG250) đời 2018 vừa được công bố ra mắt ở Nhật bản. Nhìn trực quan, hai chiếc xe dường như không thay đổi nhiều so với những đời trước đó. Tuy nhiên, công suất được tăng lên một chút và tiết kiệm nhiên liệu hơn, trong khi đáp ứng các quy định phát thải nghiêm ngặt hơn.
Serow và Tricker 2018 thân thiện với môi trường hơn nhờ tới hộp hấp thụ hơi xăng và hệ thống FI kiểm soát phản hồi ô-xi. Cả hai chiếc được dựng trên khung semi-double cradle và động cơ SOHC 249cc xi-lanh đơn làm mát bằng không khí. Các tinh chỉnh mới mới cũng có được mức tăng công suất nhỏ là 2 PS (từ 18 PS lên 20 PS tại 7.500 vòng / phút) và mô-men xoắn 2 Nm (từ 18 Nm đến 20 Nm tại 6.000 vòng / phút).
Chiếc xe đường núi Yamaha Serow 250 mới được có đèn hậu LED sửa đổi cho tầm nhìn phía sau tốt hơn. Serow lần nữa có màu Trắng / Xanh lá và Trắng / Cam. Lần này, phiên bản màu xanh lá cây có màu ấm hơn, trong khi bản màu cam đi kèm với tem được điều chỉnh một chút. Yamaha cũng đã thêm một bản phối màu Trắng / Xanh lam.
Yamaha Serow XT250 2018 có dung tích bình xăng 9.3L, chiều cao yên 830mm, nặng 133 kg và được bán ở Nhật với giá đề xuất 564.840 Yên (gần 120 triệu VNĐ – tỉ giá tháng 12/2018).
Yamaha tạo ra Tricker như một cỗ máy nhẹ nhàng, mảnh khảnh, nhằm thu hút thanh niên thành thị. Chiếc xe nhanh nhẹn và vui nhộn này nằm ở đâu đó giữa một chiếc trials và xe đạp BMX. Tricker 2018 đã được cập nhật cùng với Serow 250 và hiện có sẵn hai màu: “Deep Orange Metallic” và “Matte Black”.
Yamaha Tricker có bình xăng dung tích 7L và chiều cao yên 810mm, nặng 127kg và có giá bán đề xuất ¥467.640 tại Nhật Bản (gần 100 triệu VNĐ – tỉ giá tháng 12/2018 ).
